¡Saludos, gente! Comienza la temporada europea, pero nada ha cambiado, al menos para Sebastian Vettel, que de momento, lo único que ha cedido en lo que llevamos de temporada ha sido la victoria de China. Por lo demás, tan solo ha dejado las migajas al resto. Esta vez, las migajas de su tercera victoria han ido para Mark Webber y Fernando Alonso, que logra su primer podio de la temporada.

Es evidente que la evolución que Ferrari ha traído a la que probablemente será la última carrera en tierras turcas ha funcionado, porque Fernando tuvo un gran ritmo que le permitió escalar de la 5ª a la 3ª posición. Durante parte de la carrera fue segundo, pero el último stint de duras acabo por condenarle a la 3ª plaza, que era lo peor a lo que aspiraba, ya que el ganador del GP de China, Lewis Hamilton, acabo a 30 segundos de Fernando. Hoy, el único que ha podido contestar a los Red Bull ha sido el piloto asturiano. Felipe Massa se tuvo que conformar con la 11ª posición.

McLaren ha sido al parecer, a quien menos le han funcionado las mejoras que muchos de los equipos han traído al inicio de la temporada europea. Pero aun así, Lewis Hamilton y Jenson Button deleitaron al respetable con un duelo de gran nivel. En cuanto a Mercedes, cara y cruz. Rosberg hizo una buena clasificación y tuvo una buena carrera en la que el exceso de degradación de los neumáticos le lastro. Aun con todo, obtuvo el 5º lugar. Y Michael Schumacher fue la cruz. Saliendo desde la cuarta fila, hizo una carrera gris tirando a negra en la que tuvo varios encontronazos con otros pilotos y un cambio de alerón para acabar en 12ª posición.

Fuera de los cuatro grandes, parece que Lotus Renault pierde fuelle, ya que tras el buen inicio de temporada, han quedado en 7ª y 8ª posición. Williams sigue en estado de desastre total, pues ahora mismo, son terceros por la cola, teniendo al Team Lotus delante. En cuanto a Sauber, Kobayashi ha arañado un punto tras salir el último. Y por la zona baja, parece que Hispania ya está en condiciones de iniciar el asalto a la undécima posición del campeonato de constructores.

Fuera de los circuitos hay asuntos importantes respecto al posible futuro de la Formula 1, pero como se suele decir, eso es otra historia.

¡La próxima vez mas, pero no mejor, porque eso es imposible!

Semper fi.

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